《车手》无论从题材还是可看度，相对是明天上映的4部电影中最有卖相的一部。飙车，警匪，某个水平就代表了安慰、荷尔蒙，在经验了颇久爽朗之后，需求《车手》来扭转场面。以导演郑保瑞来说，善于视效和气氛打造，而《车手》正投合了此特点。即使剧本由河汉打造，监制是杜琪峰这样的河汉人物，《车手》也并未烙上太多的河汉印记。相同，在车的速度之下，《车手》有着非常共同的观影体验。
郑保瑞的专长在于经过格调化的画面来建构影响的格调，但亦不疏忽关于城市生存的打造，这是郑保瑞的共同之处。即使在《车手》中，这一格调仍然得以连续。电影中赛车的场景，不再 仅仅局限于专门的赛道，或是如《头文字D》般了无人迹的山巅，而是大规模的将追赶的局面搁置在了城市的生存当中，无论是大巷抑或是小巷，都成了电影中余文乐和郭晓冬比拼车技的竞技场，而这面前捎带的，则就是非凡而又亲切的市民生存了。这种关注，实际上表现的是导演在电影中贯彻始终的姿势和坚持，所以，才有人说郑保瑞是香港新人代导演的中坚。 而让《车手》如此有看头的另一个灵魂人物，当属举措指点钱嘉乐为本片设计的精彩飙车局面了，既彰显业余又不过火夸耀。《车手》的画面不谋求科技所打造的绚烂，而是经过更为真实的技巧来展示，比方电影中业余术语的使用，什么360度漂移，什么8000转之类的，尽管会让诸如我等观众摸不着头脑，但在业余性方面，当是可以唬得住。低视角的拍摄，主主观视点的切换，都极大的调动了观众参加到飙车中的情绪激动，这一点，《车手》做的还是比拟胜利的。很多人拿《车手》与《速度与热情》系列相比，但显然，咱们远没有那样的投资实力，在一个绝对正当的平台上，如何将画面和故事做到最佳搭配，是一个更为感性的抉择。华语电影尽管时不时会冒出一两部赛车类影片，但难以连续热度。若《车手》此番体现能好，还是心愿会有车手系列的产生，将精彩连续。 《车手》在画面之外，连续了港产片警匪之战的路子，只是，枪火少了很多，而车成了另外一颗子弹。所以，在这一局部，咱们无奈去等待也看不到如《无间道》般的滴水不漏，人物和故事，极大的让位于车技和画面。这是此种电影类型的特征，要的就是简略、间接，《速度与热情》系列故事都一模一样，但粉饰不掉视效的光辉。只是，《车手》的视效仿佛还有余以齐全承当这些故事上的短板。所以，即使电影给余文乐饰演的角色灌注了生长，给黄秋生搁置了过往，给郭晓冬婚配了孤单，也始终无奈抹去本片的故事无奈满足观众的缺憾，这种缺憾，仿佛也并不只仅是故事简略所造成，好的故事应该是不突兀的，而《车手》这样的影片，就更不应该在观完之后给观众留下对剧情逻辑的质疑。 《车手》确实是一部值得看的片子，尽管它过于单纯在视效上，但可看性还算高，香车、帅哥、美女、安慰，确实够爆棚了。当然，得忽视一下剧情和打酱油的众女星们，以及郭晓冬那张怎样也坏不起来的诚实人脸。
影评人/达达学生
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