文/taoxinx释凡
01年《速度与热情》在北美上映时，凭仗安慰的追车，“双雄”间警匪瓜葛，频繁缔造精彩，因此六千万投资，赢来过亿票房，可谓该暑期票房黑马。其后，该系列连拍两部，反至第三集《东京漂移》踏入胡闹，品质砸了锅。09年，环球公司拍摄了第四集（国际译为《赛车风波》），重召回了两大主演文·迪塞尔和保罗·沃克，并留用《速度3》导演林诣彬，而抉择在北美惨淡的四月公映，竟突破同期首映记载，当真具有了商业精品的潜质。
观罢《赛车风波》，惊叹好莱坞此回不惜重金将名贵跑车摔的粉碎，特效真切，技术层面堪称同类题材新高。而香车与美女，外加文·迪塞尔狂野外型，更削减视听新引诱。可反观剧情，人物虽连续首集，原汁原味回归警匪相持，却照旧难解脱模式化，缺乏首集的幽默感，尤以双雄情义的打磨，更略显外表化，故听凭飙车如何安慰，全体未能文武双全，甚为惋惜。
FBI探员布莱恩（保罗·沃克表演）与黑道分子多米尼克（文·迪塞尔表演），两位首集各奔前程的好兄弟，一个想破案，一个欲寻仇，独特潜入毒贩组织。《赛车》从剧情设置讲，双雄各怀鬼胎，暂将今日恩怨放一边，再度携手抗敌，早乃举措片中习以为常，并无新颖。本片属于赛车系列片，观众瞧得就是那每隔18分钟演出的飙车、安慰，因而剧情有关重要，假如刻意奢求外延，则有些鸡蛋里挑骨头了。
若论局面，技术相当令人称道，本片效仿起《波恩》系列，晃镜与疾速剪辑增多，至使追赶更为精彩。而各款盛行名车，频繁退场，疯狂地迅雷不及掩耳，直叫观众望得热血沸腾，更可见林导驾御的特效，非普通的超群。
开篇文·迪塞尔盗油时惹起的爆炸，他驾驶香车危难际，反从翻腾油罐车底下驶过，此种险中求生，足够触目惊心。而影片为炫一把城市飙车，还特意搞出“不封路才够安慰”的噱头，泛滥赛车几乎活生生地硬碰硬，随着马达的轰鸣、轮胎的摩擦等各种音效，碰撞、翻车接连一直。低潮戏中的山洞追赶，正邪单方开枪激战，有数跑车晃如“穿山甲”战车在进行对抗，几乎堪称08年的B级片《死亡飞车》的增强版，《赛车风波》局面之出色，简直登峰造极。
当然重归举措片的文·迪塞尔，他表演的黑道喽罗，虽肌肉强壮，冷漠有型，还挺仗义。保罗·沃克仍是消瘦愣头的帅哥警察，惋惜二人均未塑造出模范人物，本片情感戏照旧完善，也乃《速度》系列长期存在的诟病。《赛车风波》文戏略有薄弱，但不可否定由两位猛男奉献出飚车，既花哨，又惨烈，带来的惊险快感，才是影迷们津津有味的。本片公映，仿佛正宣告了北美09年大片的尾声，已悄悄揭开。
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